CIS Pontchâteau – Gpt St Nazaire (2)
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de Pontchâteau
Présentation du CIS :
Le CIS compte un effectif moyen de 65 sapeurs pompiers. Le chef de centre est sapeur pompier professionnel, le reste de l’effectif est volontaire.
Ils réalisent environ 650 interventions annuelles.
Moyens :
2 VL ; 1 VLCG ; 1 VTU ; 1 VSAV ; 1 VSRM ; 1 CCRM ; 1 EPA ;
Présentation des véhicules du CIS :
Les 2 VL : Véhicule de Liaison. Mis en service en 2009 et 2015.
VLCG : Véhicule de Liaison Chef de Groupe. Mis en service en 2012 (ici au CIS Donges)
VTU : Véhicule Tout Usage. Mis en service en 2000.
VSAV : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes. Mis en service en 2015.
VSRM : Véhicule Secours Routier Moyen. Mis en service en 2011.
VSAV / CCRM
CCRM : Camion Citerne Rural Moyen. Mis en service en 2015 en remplacement d’un FPT et d’un CCFM.
VTU / EPA
EPA : Echelle Pivotante Automatique. Mise en service en 1996.
Précédent article sur le CIS Pontchâteau :
https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2014/06/21/cis-pontchateau-gpt-st-nazaire/
Merci au chef de centre et au personnel du centre pour l’accueil et leur disponibilité pour la réalisation de ces photos..
CIS Trignac – Gpt St Nazaire
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de Trignac
Présentation du CIS :
Le CIS compte un effectif moyen de 45 SPV.
Ils réalisent entre 400 et 440 interventions annuelles.
Ils défendent en 1er appel la commune de Trignac et une partie de Montoir de Bretagne (zone industrialo-portuaire) soit environ 8000 habitants.
Moyens :
1 VL ; 1 VTU ; 1 VSAV ; 1 FPT ; 1 VTEM ; 1 VLTT ; 1 CSLI
Présentation des véhicules :
VL : Véhicule de Liaison. Mis en service en 2004.
VLTT / VTU
VTU : Véhicule Tout Usage. Mis en service en 2003.
Le VTU est équipé du kit SSO (Soutien Sanitaire Opérationnel) et du kit PRM (Point de Regroupement des Moyens).
VSAV / VLTT
VSAV : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes. Mis en service en 2010.
VTEM / FPT
FPT : Fourgon Pompe Tonne. Mis en service en 2007.
VTEM : Véhicule Tri Extincteur Moyen. Mis en service en 1983.
Le VTEM a pour missions : les feux industriels ; les feux d’hydrocarbures ; les feux de PL, train ou aéronefs et l’attaque massive et rapide des feux de classes B,C,D.
Le véhicule est doté de 3000L d’eau ; 1000L d’émulseur type A3F et de 2 ballons de 750 kg de poudre B,C,D. On retrouve sur le toit un canon eau/mousse de 1200L/min avec une portée de 40 à 50m ainsi qu’un canon poudre de 500kg/min. Véhicule nécessitant une alimentation rapide, la citerne se vidant en 2 min s’il y a utilisation du canon.
A l’arrière, une pompe de 3000L/min à 12 bars.
Ensemble VLTT + CSLI
VLTT : Véhicule de Liaison Tout Terrain. Mis en service en 2006.
CSLI : Canot de Sauvetage Léger en eaux Intérieures. Mis en service en 2013.
Merci au chef de centre et au personnel du centre pour l’accueil et leur disponibilité pour réaliser ces photos.
Nouveaux VSRM 2016 – SDIS 44
Groupement de Nantes et de St Nazaire
Centres d’Incendie et de Secours de Vertou et La Baule Guérande
Début avril, le SDIS 44 a acquis 2 nouveaux Véhicule Secours Routier Moyen pour les CIS Vertou et La Baule-Guérande. Ils ont été affectés fin avril/début mai.
Réalisés sur châssis Renault D10, c’est l’équipementier GIMAEX qui a conçu ces VSRM. A contrario des derniers VSRM acquis, ceux-là ne sont pas équipés d’un treuil à l’avant.
VSRM Vertou
VSRM La Baule-Guérande
Aménagements intérieurs :
A l’intérieur de la cabine, on retrouve les nouveaux déclencheurs du 2 tons situés au niveau du volant pour le conducteur et au niveau de l’accoudoir de portière pour le chef d’agrès. Au niveau du volant, un voyant d’alarme est également installé servant à indiquer que le mat ou la FLU n’est pas en position route par exemple.
L’interface cabine ci dessous permet la mise en route des gyros, deux tons, éclairages, FLU et PMV. Il indique également les rideaux ouverts et les options enclenchées ou non (voyants rouges/verts).
Aménagements lumineux :
On retrouve 4 feux de pénétration bleu à l’avant. Une rampe lumineuse à éclats avec 2 feux de pénétration orange quand le véhicule est à l’arrêt. A l’arrière, on retrouve deux gyros ; un Panneau à Messages Variables et une Flèche Lumineuse d’Urgence. L’ensemble des installations est commandé à partie de l’interface cabine.
On retrouve également le 2 tons installé sous la plaque d’immatriculation. Système installé sur l’ensemble des véhicules dernièrement acquis (VLI ; VSAV ; VLCG ; VPR ; EPS).
Sur le toit, on retrouve un mat équipé de 4 projecteurs orientables et 1 gyro orange, les griffes permettent d’écarter les fils électriques basse tension lors de la montée du mat.
Aménagements côté conducteur :
Coté conducteur, on retrouve une disqueuse et tronçonneuse thermiques, le groupe de désincarcération hydraulique traversant, 2 vérins, les protections de coupe, le groupe hydraulique portatif, la pompe manuelle, la valise CATU, la valise FAK, les 3 ARI, des extincteurs et le tirfor …
Vue du panneau comprenant un petit et un grand vérin.
Aménagements côté chef d’agrès :
Côté chef d’agrès, on retrouve les cales, le groupe de désincarcération hydraulique traversant, 2 vérins, du matériels divers, le matériel d’éclairage, les accessoires pour les coussins de levage….
Vues du panneau comprenant un petit et un grand vérin, un glassmaster et du matériel divers.
Vues du groupe de désincarcération composé d’un écarteur, d’une cisaille GP, d’une cisaille NCT et du coupe pédale.
Aménagements arrière :
A l’arrière on retrouve 2 chariots de balisage composés d’un tri-flash et de 6 cônes de Lübeck chacun.
Dans le coffre, on retrouve les outils longs (pelles, balais etc..), des balises xénon synchronisables télescopiques pour le balisage et une lance haute pression (avec 450L d’eau dans la citerne).
Vues du PMV + FLU dans différentes configurations :
Vues des VSRM...
Les glissements …
Le VSRM Vertou remplace un VSRM de 2010. Ce dernier glisse au CIS Ste Pazanne afin de remplacer un VSRM de 1996.
Le VSRM La Baule Guérande remplace un VSRM de 2005. Ce dernier glisse au CIS Le Loroux Bottereau afin de remplacer un VSRM de 1996.
Les 2 VSRM de 1996 remplacés seront mis en réserve ou réforme suivant leurs états.
Fin de la présentation des VSRM ! Si vous avez des questions/remarques, n’hésitez pas à commenter !!!
Je tiens à remercier les sapeurs pompiers de Vertou et de La Baule pour leur disponibilité et le temps qu’ils m’ont accordé pour la réalisation des clichés …
Nouveaux Véhicules Protection – 2ème partie
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de Pornichet
Le SDIS 44 procède toujours à l’expérimentation opérationnelle de deux véhicules inédits dans le département ; 2 véhicules de protection/calage ; ayant comme dénomination VPR afin de renforcer la sécurité des sapeurs-pompiers en interventions sur les réseaux routiers.
Le véhicule est présenté en détails dans l’article 1ère partie avec le VPR Gouzé/St Colomban :
https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/08/29/nouveaux-vehicules-protection/
Des modifications ont été établies en octobre 2015 par rapport à la Note Opérationnelle Temporaire (NOT) de juillet 2015 :
- le véhicule protection/calage du secteur de 1er appel se substitue au VSR et au FPTSR ;
- le véhicule peut désormais intervenir sur toutes les 2×2 voies ;
- engagement réflexe lors d’un AVP.
Le 1er VPR, lors de son expérimentation au CIS Gouzé, était seulement armé avec le matériel de protection/calage. Maintenant au CIS St Colomban, il est armé avec le matériel du VTU et fait office de VTU Balisage.
Le 2nd VPR, actuellement au CIS Pornichet, remplace le VSR et le VTU. Il est donc armé avec le matériel DIV et Protection/calage et fait, lui aussi, office de VTU Balisage. Présentation en images…
VPR aménagé à partir du VTU Carquefou
Avant :
Après :
Modifications extérieures :
Modification du 2 tons : maintenant intégré derrière la plaque d’immatriculation
Ajout d’un balisage intégral sur les portes arrières ; d’un triangle tri-flash sur le toit et couleur des pare-chocs modifiée
Une rampe arrière avec choix des modes de défilement
Matériels embarqués :
Pour la protection incendie, on retrouve des extincteurs à poudre. Pour le balisage, deux chariots tri-flash avec 6 cônes de Lübeck chacun. Aussi 4 balises xénon synchronisables télescopiques pour le balisage. Pour le calage, présence de cales en escaliers ; de cales carrées et de cales en coins.
On retrouve parallèlement l’ensemble du matériel minimum présent dans un VTU.
Photos Bonus : VPR St Colomban sur AVP (avec aperçu de nuit)
Fin de la présentation du 2nd VPR. Si vous avez des questions n’hésitez pas à commenter !!!
Nouveau VLHRN 2015
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de Pornichet
Dernier trimestre de 2015, un nouveau Véhicule de Liaison Hors Route Nautique a été mis en service au sein du SDIS 44.
Il est affecté au CIS Pornichet.
Il est équipé par le carrossier SPAC sur châssis Land Rover Defender 130 avec 5 places en cabine pour un coût de 48 000€.
Le VLHRN a pour missions principales :
- Celles dédiées aux activités nautiques ;
- Les transports de victimes allongées sur brancard sur des terrains difficiles et/ou non stables ;
- Les reconnaissances lors des inondations.
Engin équipé d’un treuil fixe de 4.3T à commande filaire ou télécommandé.
Vues de la caisse pick-up
Il remplace un VLHR datant de 2002 maintenant mis en véhicule réserve.
Il s’agit du 5ème VLHRN maintenant en service en Loire Atlantique. Il vient après les 4 acquis en 2013 affectés à La Baule-Guérande ; La Turballe ; Pornic et St Brévin les Pins.
Merci aux sapeurs pompiers de Pornichet pour leur disponibilité.
Nouveau VLI 2015 (2ème)
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de St Nazaire
En décembre 2015, 1 nouveau VLI a été affecté au sein du SDIS 44.
Il est affecté au CIS St Nazaire.
Il est équipé par le groupe Picot sur châssis Renault Scénic long.
Rampe à LED extra plate
Avertisseur sonore 2 tons intégré dans sous la plaque d’immatriculation
Aménagements intérieurs :
Il remplace l’ancien VLI St Nazaire (nouvelle affectation inconnue).
Photos bonus : VLI + VSAV 1 St Nazaire
Nouveaux VSAV 2015
Présentation des nouveaux VSAV 2015
Fin novembre, 15 nouveaux VSAV ont été mis en service au sein du SDIS 44.
Ils sont affectés aux CIS St Herblain (3 unités) ; Gouzé (2 unités) ; Carquefou (2 unités) ; Rezé ; Clisson ; Vertou ; Pontchâteau ; Pornic (2 unités) ; Chateaubriant et La Baule Guérande.
Présentation en détails :
VSAV 1 Chateaubriant
VSAV 1 St Herblain
VSAV 2 St Herblain
VSAV 3 St Herblain
- Avertisseurs sonores et lumineux
–> Rampe avant extra plate à led
–> Système d’avertissement lumineux arrière avec 2 gyroleds ; 2 éclairages de zones et 1 rampe de balisage orange à défilement
–> 2 tons électronique intégré sous la plaque d’immatriculation
Ce type de 2 tons équipe de plus en plus d’engins du SDIS ( VSAV ; VLI ; VPR ; EPS )
- Cabine – Poste de conduite
–> Quelques nouveautés : en plus du 2 tons de plancher ; ajout d’un 2 tons « conducteur » au dessus du levier de vitesse et d’un 2 tons « chef d’agrès » sur l’accoudoir de sa portière
- Matériels de balisage
Au cas où le délais d’un VSR sur AVP serait long et qu’il y ait un fort risque de sur accident, 2 triangles équipent les VSAV (armement de base)
- Coffres extérieurs
–> Coté conducteur : On y retrouve un LSPCC ; 2 triangles ; des cônes ; 3 bouteilles d’O2 (1x15L + 2x5L) ; 1 extincteur et les tenues NRBC.
–> Coté CA :
A l’avant, on retrouve le sac PS ; les colliers ; commande ; protections air bag ; coupe boulon ; coupe ceinture ; glass master ; OFD ; éclairage (x3) et un kit « sauvetage maritime » dans le VSAV1.
A l’arrière : plan dur ; immobilisateurs de tête ; MID ; chaise ; pompe ; frite.
- Cellule sanitaire
–> 1 porte latérale d’accès côté CA avec un marche intermédiaire
–> Vues de la cellule
Pour le CIS St Herblain, ces 3 nouveaux véhicules ont entraîné le glissement du VSAV 1 en VSAV 4 Réserve et les 3 autres dans des CIS du département.
Fin de la présentation des nouveaux VSAV 2015 du SDIS44. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à commenter !!
CIS St Nazaire (2) – Gpt St Nazaire
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de St Nazaire
FPT 1 et 2
FPT 1 : Fourgon Pompe Tonne 1. Mis en service au 2nd trimestre 2015.
FPT 2 : Fourgon Pompe Tonne 2. Mis en service fin 2014.
FPT 1 et BEA
BEA : Bras Élévateur Articulé. Mis en service en 2014.
FPT 1 et VPL
VPL : Véhicule de Plongée. Mis en service en 2008. Il tracte un CSLM [Canot de Sauvetage Léger en Mer] mis en service en 2014.
VPCE : Véhicule Porte Cellule. Mis en service en 2011. Il porte une CeELD [Cellule Exploration Longue Durée] mise en service en 2008.
Article précédent sur le CIS St Nazaire :
https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2014/09/04/cis-st-nazaire-gpt-st-nazaire/
CIS Le Pouliguen – Gpt St Nazaire
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours du Pouliguen
Présentation du CIS :
Il y a une 30ène de SPV.
Ils réalisent environ 600 interventions annuelles (584 en 2013 / 618 en 2014).
Moyens :
VL ; VTU ; VSAV ; FPTSR
Présentation des véhicules du CIS :
VL : Véhicule de Liaison. Mis en service en 2001.
VTU : Véhicule Tout Usage. Mis en service en 2004.
VSAV : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes. Mis en service en 2005.
FPTSR : Fourgon Pompe Tonne Secours Routier. Mis en service en 2000.
CIS Pornichet – Gpt St Nazaire
Groupement de St Nazaire
Centre d’Incendie et de Secours de Pornichet
VSR : Véhicule Secours Routier
Véhicule mis en service en 1995 et réformé prochainement. Il sera potentiellement remplacé par un véhicule balisage du type VTU-balisage.
VLHR : Véhicule de Liaison Hors Route
Véhicule mis en service en 2002 et qui sera réformé courant 2015. Il sera remplacé par un VLHRN : Véhicule de Liaison Hors Route Nautique.
julienphotographiesp44 
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