Archives de tags | SDIS 44

CIS St Julien de Concelles – Gpt Nantes

Groupement de Nantes

Centre d’Incendie et de Secours de St Julien de Concelles

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Présentation du CIS :

Le CIS compte un effectif de 25 SPV.

Ils réalisent environ 230 interventions annuelles.

Ils défendent la commune de St Julien de Concelles en 1er appel soit environ 6850 habitants.

Page Facebook du CIS :

https://www.facebook.com/Sapeurs-pompiers-de-Saint-Julien-de-Concelles-994529640570249/

Moyens :

1 VL ; 1 VTU ; 1 VSAV ; 1 FPT

Présentation des véhicules :

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VL : Véhicule de Liaison. Mis en service en 2003.

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VTU : Véhicule Tout Usage. Mis en service en 2000.

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VSAV : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes. Mis en service en 2009.

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Ancien FPT – Nouveau FPT St Julien de Concelles

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Nouveau FPT : Fourgon Pompe Tonne. Mis en service en 2007.

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Ancien FPT. Mis en service en 1996.

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Merci au personnel du centre pour l’accueil..

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Réglages de confidentialité

CIS La Chapelle Basse Mer – Gpt Nantes

Groupement de Nantes

Centre d’Incendie et de Secours de La Chapelle Basse Mer

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Présentation du CIS :

Le CIS compte un effectif de 34 SPV.

Ils réalisent environ 220 interventions annuelles.

Ils défendent (tout ou en partie) les communes de La Chapelle Basse Mer ; Le Cellier (golf de l’Ile d’Or) et Barbechat en 1er appel soit environ 7000 habitants.

Page Facebook du CIS :

https://www.facebook.com/sp.cis.cbm/?ref=ts&fref=ts

Moyens :

1 VL ; 1 VTU ; 1 VSAV ; 1 FPT ; 1 FPT Réserve Gpt

Présentation des véhicules :

VSAV – VTU

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VTU – FPT Réserve Gpt

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VSAV : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes. Mis en service en 2013.

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VTU : Véhicule Tout Usage. Mis en service en 2000.

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FPT Réserve Gpt – FPT La Chapelle Basse Mer

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FPT : Fourgon Pompe Tonne. Mis en service en 2007.

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FPT Réserve Groupement de Nantes. Mis en service en 1996.

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Manque VL Kangoo de 2004.

Merci au chef de centre et au personnel pour l’accueil..

CIS Le Loroux Bottereau – Gpt Nantes (1)

Groupement de Nantes

Centre d’Incendie et de Secours du Loroux Bottereau

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Présentation du CIS :

Il y a une 40ène de SPV.

Ils réalisent environ 450 interventions annuelles.

Ils défendent (tout ou en partie) les communes du Loroux-Bottereau ; Le Landreau et La Remaudière en 1er appel soit environ 12000 habitants.

Page Facebook du CIS :

https://www.facebook.com/Sapeurs-Pompiers-du-Loroux-Bottereau-405993092836442/?fref=ts

Moyens :

1 VL ; 1 VTU ; 1 VSAV ; 1 VSR ; 1 CCRM

Présentation des véhicules :

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VL : Véhicule de Liaison. Mis en service en 2003.

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VSAV : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes. Mis en service en 2013.

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VTU : Véhicule Tout Usage. Mis en service en 2008.

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VSR : Véhicule Secours Routier. Mis en service en 1996.

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Prochainement remplacé par le VSRM La Baule-Guérande !!

CCRM : Camion Citerne Rural Moyen. Mis en service en 2014 en remplacement du FPT + CCFM.

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Présentation du véhicule dans les vignes du Loroux …..

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Merci au personnel du centre pour l’accueil..

Nouveaux VLCG 2016

Groupement de Nantes et Bourgneuf-en-Retz

Centres d’Incendie et de Secours de Nantes Gouzé et Machecoul

En février 2016, le SDIS 44 a acquis 2 nouveaux Véhicule de Liaison Chef de Groupe pour le CIS Nantes-Gouzé et le Groupement de Bourgneuf-en-Retz. Pour le Gpt Bourgneuf, l’affectation principale est le CIS Machecoul mais le véhicule tourne dans plusieurs CIS : Legé ; St Philbert de Grand Lieu entre autres suivant les gardes Chef de Groupe. Ils ont été affectés courant du mois de mars.

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Réalisés sur châssis Citroën Berlingot Multispace, ils sont dotés de motricité renforcée grâce au carrossier Poclain véhicules.

Les véhicules n’ont pas d’équipementier spécifique, les avertisseurs sonores et lumineux ont été installés par un prestataire mais l’aménagement intérieur a été réalisé par l’atelier mécanique du SDIS.

VLCG Machecoul

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VLCG Gouzé

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Equipements lumineux :

On retrouve une rampe à led extra plate avec rampe à défilement orange à l’arrière.

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L’avertisseur sonore est placé derrière la plaque d’immatriculation (comme les derniers VSAV ; VLI ; VPR ; EPS du département).

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Intérieur du véhicule :

Dans la partie arrière, aucun aménagement n’a été fait. Changement par rapport aux précédentes versions de VLCG.

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Dans le coffre, l’aménagement a été réalisé par le service véhicule du SDIS44.

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Précédentes versions –>

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Les VLCG remplacés sont tous les 2 des Citroën Berlingot de 2006. Le 410BYL44 du Gpt Bourgneuf sera réformé et le 405BYL44 de Gouzé sera mis véhicule réserve.

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Fin de la présentation des VLCG, si vous avez des questions n’hésitez pas !!!

Les Cellules au sein du SDIS 44

Présentation des Cellules actuellement en service au SDIS 44.

Il y a actuellement 29 cellules en fonction en Loire Atlantique.

Pour les transporter, une flotte de 18 VPCE (Véhicule Porte Cellule) est en service dont 2 équipés d’une grue de levage.

Presentation

NB : les VPCE portants les différentes cellules ne sont pas tous affectés dans le même centre que la cellule. Un article sur les VPCE est visible ici :

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2016/02/12/les-vpce-au-sein-du-sdis-44/

1 Cellule Accueil CeAC

Fait partie du Groupe Cellule Accueil* pour du soutien opérationnel et du complément PMA. Structure déployée : 13 m x 9 m. On retrouve majoritairement : Tables de 6 personnes (x10) ; Bancs de 3 personnes (x20) ; Chaises (x20) ; Lits pliants type Picot (x20).

Structure polyvalente permettant :

  • Pour les intervenants = La mise au repos ; La restauration
  • Pour les SP, les autorités, les médias = L’accueil ; Les points de situation
  • Pour les impliqués = L’accueil en complément du PMA

Elle est basée au CIS Nort-sur-Erdre.

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*Le Groupe Cellule Accueil est composé de : 1 CeAc + VTU Nort sur Erdre + 1 VLHR

Groupe Cellule Accueil

4 Cellules Assistance Respiratoire CeAR

Engagées sur les opérations nécessitant un remplissage direct des bouteilles d’ARI. Équipées de 10 bouteilles 200b et 10 de 300b.

Affectées aux CIS St Herblain ; Nozay ; Donges et Ste Pazanne.

CeAR Donges n°1

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CeAR Ste Pazanne n°2

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CeAR St Herblain n°3

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CeAR Nozay n°4

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Vues intérieures de la cellule

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1 Cellule d’entrainement au port de l’ARI CeARI

Cellule de formations pour s’exercer au port de l’ARI.

Affectée au Groupement Formation et mobile dans tout le département.

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Ancienne CeARI maintenant réformée

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2 Cellules Plateau CePlateau

Cellules de soutien logistique et tout usage.

Affectées au CIS St Nazaire et en Réserve Départementale.

CePlateau St Nazaire

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CePlateau Réserve Départementale

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5 Cellules Dévidoir CeDA

La CeDA fait partie du Groupe Alimentation* pour des alimentations sur 2000m par tuyaux de 110mm. Le SDIS compte également 2 DALHC.

Affectées aux CIS Ancenis ; Chateaubriant ; St Brévin les Pins ; Rezé et Nort-sur-Erdre.

CeDA Ancenis

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CeDA Chateaubriant

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CeDA St Brévin les Pins

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CeDA Rezé

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CeDA Nort sur Erdre

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*Le Groupe Alimentation est composé de : 1 CeDA + MPR120 + 1 FPT + 1 CDG

 

1 Cellule Roulage de Tuyaux CeRT

Engagée pour rouler les tuyaux d’une CeDA et les acheminer jusqu’au CIS d’affectation de la CeDA.

Affectée au CIS St Herblain.

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2 Cellules Electro-Pompe CeEP

Missions de pompage (épuisement et refoulement) et d’éclairage. On retrouve majoritairement 4 pompes 90m3/h et un groupe électrogène de 90 ou 120 kVA (+ le matériel d’éclairage dont 2 mâts d’éclairage télescopiques : hauteur 6m – puissance 4000 W).

Affectées aux CIS Couëron et St Brévin les Pins.

CeEP Couëron

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CeEP St Brévin les Pins

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2 Cellules Émulseur CeEM

Engagées sur les feux d’hydrocarbures ou feux de liquides polaires. Contient 6000L d’émulseur. Une CeEM fonctionne avec au minimum 1 FPT + 1 CeDA.

Affectées aux CIS St Herblain et Donges.

CeEM St Herblain

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Vue de la pompe : 4 alimentations eau 110 + 2 alimentations eau 150 // 6 refoulements solution moussante 110

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Lances monitors : 3 lances monitors avec canons eau/mousse 2000 l/min (alimentation 2 X 65 mm) ou têtes de canons à eau 3000 l/min (alimentation 2 X 65 mm)

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CeEM Donges

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2 Cellules Pompe Grande Puissance CePGP

La CePGP fait partie du Groupe Alimentation Grande Puissance* et est capable d’alimenter 8400 l/min à une distance de 1000m par 2 lignes de 152 mm grâce à 2 pompes flottantes de 4200L/min. On retrouve 4 sorties de 150 mm + 4 divisions 150/2×100. Les pompes peuvent être mises en oeuvre sur berges et sur quais (le dernier cas oblige la cellule à être transportée avec un VPCE doté d’une grue).

Affectées aux CIS Orvault et St Nazaire. Une CePGP est engagée avec la CeDGP Orvault.

CePGP Orvault

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CePGP St Nazaire

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*Le Groupe Alimentation Grande Puissance est composé de : 1 CePGP + 1 CeDGP + 1 VLHR + 1 CDG

 

1 Cellule Dévidoir Grande Puissance CeDGP

La CeDGP fait partie du Groupe Alimentation Grande Puissance* avec une capacité d’établissement de 2000m de tuyaux (ou 2 lignes de 1000m) de 152mm. On retrouve aussi 4 divisions 150/3×100 + 2 lances monitors eau/mousse 3000 l/min alimentation 2×100 + 2 lances à mousse 400l/mn de 65.

Affectée au CIS Orvault.

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*Le Groupe Alimentation Grande Puissance est composé de : 1 CePGP + 1 CeDGP + 1 VLHR + 1 CDG

 

1 Cellule Dépollution Chimique Terrestre CeDCT

La CeDCT fait partie du Groupe CMIC* et est engagée pour toutes opérations NRBCE (pollutions, fuites  chimiques, etc…). Missions de soutien opérationnel et logistique de la CMIC.

Affectée au CIS Orvault.

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les spécialités.

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*Le Groupe CMIC est composé de : 1 CCF ou 1 FPT + VLHR Orvault + 3 VIRT + 1 CeDCT + 1 Chef CMIC 

 

1 Cellule Pollution/Lutte contre Pollutions Aquatiques CePOL/CeLPA

La CePOL fait partie du Groupe Pollution* et est engagée pour toutes opérations de pollutions aquatiques en eaux intérieures.

Affectée au CIS Orvault.

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les spécialités.

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*Le Groupe Pollution est composé de :  1 VLHR + 1 VIRT + 1 CePOL + 1 Chef CMIC

 

1 Unité Mobile de Décontamination UMD

L’UMD fait partie du Groupe DECONTA et est engagée pour toutes opérations de décontamination approfondie de victimes symptomatiques en cas d’attentat NRBCe ou d’accidents technologiques impliquant un toxique persistant.

Affectée au CIS Carquefou.

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les spécialités.

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*Le Groupe Décontamination est composé de : 1 FPT Carquefou + 1 FPT St Julien de Concelles + 1 FPT La Chapelle Basse Mer + 1 UMD + 1 Chef CMIC + 1 CT CMIC

 

Ensemble Cellules Sauvetage-Déblaiement 

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1 Cellule Sauvetage Déblaiement CeSD

La CeSD a pour missions :

  • Recherches et sauvetages de personnes ensevelies ou coincées ;
  • Étaiement, déblaiement ;
  • Percement, découpage, tronçonnage de bois, béton, métaux ;
  • Manœuvres de force.

Affectée au CIS Rezé. Elle est engagée avec le FPT Rezé ou Vertou au minimum + CT SD (théoriquement).

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les spécialités.

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1 Cellule Soutien Sauvetage Déblaiement CeSSD

La CeSSD a pour missions :

  • Étaiement, déblaiement ;
  • Perçage, découpage, tronçonnage de bois.

Affectée au CIS Vertou. Elle est engagée avec le FPT Rezé + CeSD Rezé + VLHR Vertou + CT SD (théoriquement).

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les spécialités.

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1 Cellule Intempéries CeIntemperies

La Cellule Intempéries  a pour missions : l’éclairage ; la logistique de carburant ; l’épuisement/assèchement ; le tronçonnage/découpage ; le bâchage et la protection lors d’intempéries majeures. Elle contient le même matériel que le VTU mais en grande quantité (pompes, aspirateurs, projecteurs, disqueuses thermiques, bâches, balais, raclettes, tronçonneuses, groupes électrogènes etc….).

Affectée au CIS Vertou. Elle peut être engagée sur tout le département et en renfort zonal.

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1 Cellule Poste Médical Avancé CePMA

La CePMA a pour mission principale le tri et les premiers soins face à de nombreuses victimes ou impliqués sur site.

Affectée au CIS Bouguenais.

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les PMA.

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1 Cellule Exploration Longue Durée CeELD

La CeELD a pour missions : la lutte contre les feux de navires et les explorations de longues durées.

Affectée au CIS St Nazaire.

Cette Cellule sera présentée en détails dans un article sur les spécialités.

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Pour résumer, voici la répartitions des Cellules en Loire-Atlantique :

Cellules

Fin de la présentation des Cellules du SDIS 44. Si vous avez des questions n’hésitez pas à commenter !!!

Les VPCE au sein du SDIS 44

Présentation des VPCE actuellement en service au sein du SDIS 44.

Il y a actuellement 18 VPCE en fonction en Loire Atlantique.

Presentation

Les Véhicules Porte Cellule ont pour unique mission d’assurer le transport de différentes cellules sur les lieux d’interventions.

On retrouve dans le parc : 7 Iveco Eurotrackker 26T ; 1 Volvo FL10 19T et 10 Renault 19T.

Répartition des VPCE en Loire-Atlantique :

VPCE 44

Présentation en photos par ordre de mise en service…

VPCE Réserve. Renault G toit haut. Mis en service en 1989 au CIS Rezé puis Bouguenais jusqu’en 2014.

Réforme (2)

VPCE Réserve Gpt St Nazaire. Renault G mis en service en 1990 au CIS Rezé puis Réserve Départementale avant Vertou.

Réserve (1) Réserve (2) Réserve (3)

VPCE Ancenis. Renault G toit haut mis en service en 1990 au CIS Couëron jusqu’en 2014.

Ancenis (1) Ancenis (2) Ancenis (3)

VPCE St Brévin les Pins. Volvo FL 7 mis en service en 1990 au CIS St Nazaire.

St Brévin les Pins (1)

VPCE Chateaubriant. Renault G mis en service en 1991 au CIS Nantes-Nord puis Nozay jusqu’en 2014 ; bref passage en Réserve Départementale jusqu’en 2015.

Chateaubriant (1) Chateaubriant (2) Chateaubriant (3)

VPCE Bouguenais. Renault G Manager mis en service en 1992 au CIS Rezé jusqu’en 2010 puis Carquefou jusqu’en 2014.

Bouguenais (1) Bouguenais (3) Bouguenais (2)

VPCE Ste Pazanne. Renault G Manager mis en service en 1992 au CIS St Nazaire.

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VPCE Couëron. Iveco Eurotrakker mis en service en 2000 au CIS Rezé jusqu’en 2014.

Coueron (1) Coueron (2) Coueron (3) Coueron (4)

VPCE St Herblain. Iveco Eurotrakker mis en service en 2000 au CIS Nantes-Nord jusqu’en 2001.

St Herblain (1)

VPCE Donges. Iveco Eurotrakker mis en service en 2001.

Donges (1) Donges (2)

VPCE Carquefou. Iveco Eurotrakker mis en service en 2001 au CIS Nantes Nord jusqu’en 2014.

Carquefou (1)

VPCE Nozay. Iveco Eurotrakker mis en service en 2002 au CIS St Nazaire puis Nort sur Erdre jusqu’en 2014.

Nozay (1)

VPCE Vertou. Iveco Eurotrakker mis en service en 2002 au CIS Nort sur Erdre.

Vertou (1) Vertou (2) Vertou (3)

VPCE Nantes Nord 2. Mis en service en 2006. Véhicule équipé d’un grue.

Orvault 2 (1) Orvault 2 (2) Orvault 2 (3)

Démonstration de la grue

Ovault 2 (4) Orvault 2 (5) Orvault 2 (6)

VPCE St Nazaire. Renault Premium Lander mis en service en 2011. Véhicule équipé d’une grue.

St Nazaire (1) St Nazaire (2) St Nazaire (3) St Nazaire (4)

VPCE Nantes Nord 1. Renault Kerax mis en service en 2013.

Orvault 1 (1) Orvault 1 (2) Orvault 1 (3) Orvault 1 (4)

VPCE Rezé. Renault Kerax mis en service en 2013.

Rezé (1) Rezé (3) Rezé (2)

VPCE Nort sur Erdre. Renault Premium Lander mis en service en 2014. Dernier VPCE acquis dans le département.

Nort sur Erdre (1) Nort sur Erdre (2)

Photos bonus : VPCE Réformés

VPCE Renault B90 3T5. Mis en service en 1988 au CIS Gouzé avant Ancenis. Réformé en 2009?.

Réforme (3)

VPCE Renault B90 3T5. Mis en service en 1988 au CIS Rezé puis Nantes Nord jusqu’en 2009? avant Ancenis. Réformé en 2014.

Réforme (5) Réforme (6)

VPCE Renault G. Mis en service en 1990 au CIS St Nazaire. Réformé en 2012.

Réforme (4)

VPCE Renault G Manager avec grue. Mis en service en 1992 au CIS Nantes Nord puis en Réserve Départementale. Réformé en 2014.

Réforme (1)

Pour résumer les affectations actuelles des VPCE :

Captures d'écran

Fin de la présentation des VPCE en service en Loire-Atlantique. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à commenter !!!

Nouveautés 2015

Voici en photos les nouveautés de l’année 2015 :

39 Véhicules de Liaison (VL) [répartis sur 2016 également] affectés dans différents CIS ; Groupements ou aux différentes directions.

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2 Véhicules de Liaison Infirmier (VLI) affecté aux CIS Carquefou et St Nazaire.

Au mois de juin : Vertou :

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/06/22/nouveau-vli-2015/

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Au mois de décembre : St Nazaire

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2016/01/31/nouveau-vli-2015-2eme/

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15 Véhicules de Secours et d’Assistance aux Victimes (VSAV) affectés aux CIS St Herblain ; Gouzé ; Carquefou ; Chateaubriant ; Rezé ; Clisson ; Pontchâteau ; Vertou ;  Pornic et La Baule-Guérande.

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/12/27/nouveaux-vsav-2015/

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1 Véhicule de Liaison Hors Route Nautique (VLHRN) affecté au CIS Pornichet.

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2016/01/31/nouveau-vlhrn-2015/

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2 Véhicules de Protection/Calage (VPR) en expérimentation aux CIS Gouzé/St Colomban et Pornichet.

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/08/29/nouveau-vehicule-protection/

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2016/02/02/nouveaux-vehicules-protection-2eme-partie/

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1 Echelle Pivotante Séquentielle (EPS) affectée au CIS Ancenis.

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2016/05/06/nouvelle-eps-26-sdis-44/

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2 Fourgons Pompe Tonne (FPT) affectés aux CIS St Herblain et St Nazaire.

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/03/22/nouveaux-fpt-man-2015/

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6 Camions Citernes Ruraux (CCR) affectés aux CIS Varades, Paimboeuf et Pontchateau puis aux CIS Nozay, Derval et Ste Pazanne.

Au mois de janvier : Varades ; Pontchateau et Paimboeuf

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/01/20/nouveaux-ccrm-2015/

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Au mois de juin : Nozay ; Derval et Ste Pazanne

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/12/21/nouveaux-ccrm-2015-2/

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1 Cellule Dévidoir Automobile (CeDA) affectée au CIS Chateaubriant.

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2+X Canot de Sauvetage Léger en Mer (CSLM) affecté au CIS St Brévin les Pins ; La Baule-Guérande et….

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Nouveaux Véhicules Protection – 2ème partie

Groupement de St Nazaire

Centre d’Incendie et de Secours de Pornichet

Le SDIS 44 procède toujours à l’expérimentation opérationnelle de deux véhicules inédits dans le département ; 2 véhicules de protection/calage ; ayant comme dénomination VPR afin de renforcer la sécurité des sapeurs-pompiers en interventions sur les réseaux routiers.

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Le véhicule est présenté en détails dans l’article 1ère partie avec le VPR Gouzé/St Colomban :

https://julienphotographiesp44.wordpress.com/2015/08/29/nouveaux-vehicules-protection/

Des modifications ont été établies en octobre 2015 par rapport à la Note Opérationnelle Temporaire (NOT) de juillet 2015 :

  • le véhicule protection/calage du secteur de 1er appel se substitue au VSR et au FPTSR ;
  • le véhicule peut désormais intervenir sur toutes les 2×2 voies ;
  • engagement réflexe lors d’un AVP.

Le 1er VPR, lors de son expérimentation au CIS Gouzé, était seulement armé avec le matériel de protection/calage. Maintenant au CIS St Colomban, il est armé avec le matériel du VTU et fait office de VTU Balisage.

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Le 2nd VPR, actuellement au CIS Pornichet, remplace le VSR et le VTU. Il est donc armé avec le matériel DIV et Protection/calage et fait, lui aussi, office de VTU Balisage. Présentation en images…

VPR aménagé à partir du VTU Carquefou

Avant :

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Après :

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Modifications extérieures :

Modification du 2 tons : maintenant intégré derrière la plaque d’immatriculation

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Ajout d’un balisage intégral sur les portes arrières ; d’un triangle tri-flash sur le toit et couleur des pare-chocs modifiée

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Une rampe arrière avec choix des modes de défilement

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Matériels embarqués :

Pour la protection incendie, on retrouve des extincteurs à poudre. Pour le balisage, deux chariots tri-flash avec 6 cônes de Lübeck chacun. Aussi 4 balises xénon synchronisables télescopiques pour le balisage. Pour le calage, présence de cales en escaliers ; de cales carrées et de cales en coins.

On retrouve parallèlement l’ensemble du matériel minimum présent dans un VTU.

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Photos Bonus : VPR St Colomban sur AVP (avec aperçu de nuit)

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Fin de la présentation du 2nd VPR. Si vous avez des questions n’hésitez pas à commenter !!!

Nouveau VLHRN 2015

Groupement de St Nazaire

Centre d’Incendie et de Secours de Pornichet

Dernier trimestre de 2015, un nouveau Véhicule de Liaison Hors Route Nautique a été mis en service au sein du SDIS 44.

Il est affecté au CIS Pornichet.

Il est équipé par le carrossier SPAC sur châssis Land Rover Defender 130 avec 5 places en cabine pour un coût de 48 000€.

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Le VLHRN a pour missions principales :

  • Celles dédiées aux activités nautiques ;
  • Les transports de victimes allongées sur brancard sur des terrains difficiles et/ou non stables ;
  • Les reconnaissances lors des inondations.

Engin équipé d’un treuil fixe de 4.3T à commande filaire ou télécommandé.

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Vues de la caisse pick-up

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Il remplace un VLHR datant de 2002 maintenant mis en véhicule réserve.

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Il s’agit du 5ème VLHRN maintenant en service en Loire Atlantique. Il vient après les 4 acquis en 2013 affectés à La Baule-Guérande ; La Turballe ; Pornic et St Brévin les Pins.

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Merci aux sapeurs pompiers de Pornichet pour leur disponibilité.

Nouveau VLI 2015 (2ème)

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Centre d’Incendie et de Secours de St Nazaire

En décembre 2015, 1 nouveau VLI a été affecté au sein du SDIS 44.

Il est affecté au CIS St Nazaire.

Il est équipé par le groupe Picot sur châssis Renault Scénic long.

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Rampe à LED extra plate

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Avertisseur sonore 2 tons intégré dans sous la plaque d’immatriculation

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Aménagements intérieurs :

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Il remplace l’ancien VLI St Nazaire (nouvelle affectation inconnue).

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Photos bonus : VLI + VSAV 1 St Nazaire

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